Trong bài này
Nhìn vào BodyGraph, bạn sẽ thấy các Cổng được tô bằng hai màu: đen và đỏ. Màu đen là Tính Cách, phần ý thức, những gì bạn tiếp cận được và nghĩ là mình. Màu đỏ là Thiết Kế, phần vô thức, những gì vẫn vận hành trong bạn mà bạn không trực tiếp biết. Hai vế này đến từ hai thời điểm khác nhau, có một thứ thứ ba giữ chúng lại với nhau, và cách chúng gặp nhau cho thấy ta thật ra biết về bản thân ít đến mức nào.
Hai thời điểm, hai bánh xe
Biểu đồ Human Design được tính từ vị trí các hành tinh ở hai thời điểm:
- Lúc bạn chào đời: đây là dữ liệu Tính Cách, tô màu đen.
- Lùi lại 88 độ chuyển động của Mặt Trời trước lúc sinh, tức khoảng 88–89 ngày, vào khoảng ba tháng cuối thai kỳ: đây là dữ liệu Thiết Kế, tô màu đỏ.
Năm 1992, khi chưa có chương trình máy tính nào, các học viên đầu tiên phải tự tô màu biểu đồ trên những tờ giấy in sẵn. Mẫu biểu đồ khi ấy đặt BodyGraph ở giữa, bên trái là một bánh xe Mandala mang thông tin Thiết Kế, bên phải là một bánh xe mang thông tin Tính Cách. Có lần cầm ngược tờ giấy lên, Ra Uru Hu thấy hình ấy giống hệt một chiếc xe đạp: hai bánh xe tách rời ở hai bên một hình tam giác.
Đó là một trò đùa thâm thuý, vì lần đầu tiên ta có một hình minh hoạ đúng nghĩa cho cỗ xe mà ta gọi là cuộc đời. Cỗ xe ấy hơn cả thân thể: nó là thân thể, những gì thân thể chứa bên trong, cơ chế của nó và mọi thứ đi kèm.
Điều quan trọng là không thể phân tích riêng một bánh xe. Chỉ đọc dữ liệu Thiết Kế, hay chỉ đọc dữ liệu Tính Cách, sẽ chẳng đi tới đâu vì không trọn vẹn; trước khi có Human Design, các kiểu phân tích đều như thế. Chỉ khi hai vế được tổng hợp trong BodyGraph, ta mới thấy cỗ xe kết lại thành một tổng thể đã khác biệt hoá, trọn vẹn.
Cỗ xe, hành khách và người lái
Có một phép so sánh, dùng từ những buổi giới thiệu Human Design đầu tiên, đến nay vẫn hết sức quan trọng. Trong mỗi người có ba thành phần:
- Tinh thể Thiết Kế nằm ở trung tâm Ajna, là cỗ xe.
- Tinh thể Tính Cách nằm ở trung tâm Đầu, là hành khách.
- Đơn Cực Từ (Magnetic Monopole) nằm ở trung tâm G, ngay xương ức, là người lái.
Tinh thể Thiết Kế: cỗ xe
Từ khoảnh khắc thụ thai, bào thai đã được phú cho một tinh thể Thiết Kế và một Đơn Cực Từ, tức một cỗ xe và một người lái. Trong giai đoạn đầu của thai kỳ, tức mười giai đoạn trong 88 độ đầu tiên ngay sau khi thụ thai, tinh thể Thiết Kế thật ra nằm ở cổ họng, góp phần dựng nên hạ tầng của cỗ xe, tức là thiết kế nên bào thai sẽ thành gì. Về sau nó nằm ở Ajna.
Tinh thể Thiết Kế tiếp nhận dấu in của trường neutrino, lọc dấu in ấy, và kết quả là hình thể, là cỗ xe. Khi lọc thông tin, nó chỉ quan tâm đến bản thân cỗ xe mà thôi.
Chữ “vô thức” ở đây hay bị ngôn ngữ tâm lý học làm rối. Ý nghĩa của nó rất đơn giản: với tác động của Thiết Kế lên toàn bộ đời sống, ý thức của ta hoàn toàn không tiếp cận được nó: ta không trực tiếp biết gì về nó, và cũng không thể biết.
Từ đây mà có một nguyên lý căn bản của Human Design: không có lựa chọn, chỉ có đầu hàng. Vì không chạm được vào cỗ xe, Human Design chỉ đơn giản cho ta thấy cách vận hành cỗ xe cho đúng. Vận hành đúng thì hành khách được giải phóng khỏi nỗi bận tâm cỗ xe này là loại xe gì, đang đi đâu và chuyện gì sẽ xảy đến với nó. Thông tin Thiết Kế cho bạn thấy cỗ xe của bạn khác những cỗ xe khác đến mức nào.
Tinh thể Tính Cách: hành khách
Khoảng 88 độ chuyển động của Mặt Trời trước khi chào đời, tinh thể Tính Cách được Đơn Cực Từ gọi vào cỗ xe. Nó chỉ được gọi vào khi cỗ xe đã sẵn sàng, tức khi tân vỏ não đã hình thành, vì đó là chỗ hành khách ngồi.
Tính Cách là người mà bạn nghĩ rằng bạn nghĩ mình là, chỉ vậy thôi. Nó là hành khách.
— Ra Uru Hu
Trong cách ta quan hệ với ba thành phần này, Tính Cách mạnh hơn cả. Nó chiếm thế thượng phong vì đây là thứ ta tiếp cận được trực tiếp, và cũng chính nó nắm ta trong vòng kiềm toả, khiến ta khổ sở đến thế trong đời. Giữa Thiết Kế và Tính Cách không hề có quan hệ thật nào. Thử nghĩ về chuyện này theo lối thần bí: tinh thể Tính Cách về cơ bản là vĩnh cửu. Nó đã từng ghép đôi với rất nhiều tinh thể Thiết Kế, kiếp này qua kiếp khác; mỗi lần chỉ như ra ngoài sắm một chiếc xe mới.
Tinh thể Tính Cách tiếp nhận trực tiếp dòng ý thức: nó lọc trường neutrino, và mỗi tinh thể lọc theo một cách riêng. Nhưng con người mà ta nghĩ là mình lại là một giới hạn sâu sắc: nghĩ rằng ta có thể dùng suy nghĩ để dẫn đời, rằng ta làm được, chỉ đưa tới tai hoạ. Tri thức này có mặt để dạy cách gỡ bỏ kháng cự ở tầng cơ học.
Đơn Cực Từ: người lái
Đơn Cực Từ là một thỏi nam châm chỉ hút mà không bao giờ đẩy. Nó có hai chức năng:
- Giữ Tính Cách và Thiết Kế lại với nhau thành một khối. Khi làm vậy, nó tạo nên ảo ảnh về một chỉnh thể gọi là “chính mình”, ảo ảnh rằng ta tách biệt.
- Nối ta vào đường hình học riêng. Ta là những vật thể chuyển động trong không gian, nên ai cũng có một quỹ đạo, và quỹ đạo ấy là cái ta gọi là cuộc sống. Đơn Cực Từ bị hút về một đường cụ thể và đưa ta đi dọc theo đường ấy.
BodyGraph là địa hạt của Đơn Cực Từ, và chính mối quan hệ giữa Đơn Cực Từ với Thiết Kế là động cơ, là sức đẩy của sự sống. Tâm trí thì không phải sự sống: nó nằm trên đỉnh biểu đồ, theo một nghĩa nào đó là bên ngoài cơ thể, một ý thức hành khách.
Điều còn chờ khoa học
Nền tảng vật lý của dấu in, neutrino có khối lượng, đã được khoa học xác nhận, và thống kê của Human Design cho thấy nhân loại trước sau như một vẫn chia thành những Type và Profile cụ thể. Điều còn chờ là ngày người ta hiểu được bản chất Đơn Cực Từ. Để hoàn tất tư duy khoa học, chẳng hạn lý thuyết trường thống nhất, và thấy mọi thứ vận hành ra sao trong tương quan với nhau, không gì quan trọng hơn điều ấy, vì Đơn Cực Từ là trái tim và linh hồn của nó. Nhà vật lý Dirac, người đặt giả thuyết về Đơn Cực Từ, là một bộ óc rất có thiên tư. Human Design tin ngày ấy sẽ đến, và khi đó, nhiều điều ta chưa hiểu được về mặt khoa học cuối cùng sẽ hiểu được.
Lưu ý: trong vật lý, đơn cực từ đến nay vẫn là giả thuyết, chưa quan sát được; chuyện nó nằm ở xương ức và lái đời người là cách nhìn của Human Design.
Đen gặp đỏ: ta biết về mình ít đến đâu
Đây là cơ hội đầu tiên để bất kỳ ai thoáng thấy giới hạn trong hiểu biết về chính mình: nhìn vào biểu đồ, thấy phần đen là cái họ coi là mình, rồi thấy cả phần đỏ, và thấy chuyện gì xảy ra khi đen và đỏ gặp nhau, vì chỗ gặp ấy rất thường tạo nên phần được xác định.
Lấy ví dụ một người có Cổng 62 (Chi Tiết) màu đen, lại là vị trí Mặt Trời của họ, nối với Cổng 17 (Ý Kiến) màu đỏ thành kênh Tổ Chức. Cổng 62 ở trung tâm Cổ Họng, là tiếng nói biểu đạt một ý kiến kèm chi tiết. Người này nghĩ mình là người trọng dữ kiện, không hề nghĩ mình lắm ý kiến, và chỉ bắt đầu thấy mình như thế vì người xung quanh cứ bảo: “Trời ạ, bạn lắm ý kiến quá.”
Đó là cách phần đỏ đi vào đời ta: những nét cứ thế có mặt, mà ta chỉ nhận là của mình khi người khác nói ra. Phần đen thì ta tiếp cận được, nhưng cái “người mà ta nghĩ là mình” ấy không sinh ra để dẫn dắt cỗ xe, dẫn dắt cuộc đời.
Ngồi ghế sau, nhìn ra cửa sổ
Năm 1992, khi Human Design bắt đầu được giới thiệu ra công chúng, những buổi giảng nhập môn thời ấy khá phức tạp: bắt đầu từ Vụ Nổ Lớn, từ quark và lepton, rồi mối quan hệ giữa neutrino với nguyên tử. Một trong những hình minh hoạ được ưa thích nhất thời ấy là hình cỗ xe, giúp hiểu cuộc đời ta rốt cuộc là gì: ta không thể chỉ đồng nhất mình với hành khách.
Hành khách không kiểm soát được cỗ xe là gì, thuộc đời xe nào, cần nhiên liệu gì, sẽ ở đâu, làm gì, trở thành gì. Hành khách cũng không chọn được cỗ xe đi đâu. Cỗ xe không tự lái mà người lái mới lái, và bất kể cỗ xe thích gì hay hành khách mong gì, người lái vẫn đưa xe tới nơi nó lái tới.
Hãy hình dung một chiếc limousine. Phía trước là người tài xế đội mũ, sẵn sàng đưa bạn đi trọn hành trình đời bạn, còn bạn, hành khách, chỉ việc leo vào ghế sau. Không phải bảo người lái đi đâu, khi nào dừng, khi nào chạy, chẳng có gì phải lo: việc của hành khách là ngồi tựa lưng, nhìn ra cửa sổ, xem bộ phim đang chiếu.
Cỗ xe của bạn vừa vặn đúng như phải thế, còn người lái của bạn biết chính xác phải đưa bạn đi đâu.
— Ra Uru Hu
Đây cũng là lý do Human Design không đặt việc ra quyết định ở tâm trí. Khi bạn sống theo Chiến Lược của Type và Thẩm Quyền, tâm trí thôi can thiệp vào lộ trình vốn đúng của cỗ xe, và hành khách được về đúng chỗ của nó.
Trong biểu đồ của bạn
- Mở BodyGraph của bạn, xem các Cổng màu đen (Tính Cách) và màu đỏ (Thiết Kế). Cổng nào chỉ có màu đen, cổng nào chỉ có màu đỏ, cổng nào có cả hai?
- Đọc tên các Cổng màu đen: đó có phải những nét bạn vẫn nghĩ là mình không?
- Đọc tên các Cổng màu đỏ, rồi nhớ lại những nhận xét người thân hay nói về bạn mà bạn thấy lạ. Có trùng không?
- Tìm những kênh được tô bởi một Cổng đen và một Cổng đỏ: đó là nơi phần ý thức và phần vô thức gặp nhau thành một nét cố định trong bạn.
- Số đầu trong Profile của bạn là hào của Tính Cách, số sau là hào của Thiết Kế: cũng một cặp đen và đỏ.
Đọc thêm: Chín trung tâm trong BodyGraph (nơi các vế gặp nhau thành phần được xác định) và Không-phải-mình (chuyện xảy ra khi tâm trí cầm lái).
Muốn cùng ai đó đọc hai vế đen và đỏ trên biểu đồ của chính bạn, buổi Phân Tích Nền Tảng là bước bắt đầu: đọc Type, Thẩm Quyền, thế mạnh, thách thức và Profile của bạn trong 90–120 phút.